튜브를 갈려고 휠을 뽑아내니 여기저기 손봐야할 부분들이 눈에 띈다.

그동안 한 번도 관리해준 적 없는 스포크도 상태가 안 좋은 것 위주로 교체를 해주고, 림테이프도 새로 발라주고, 튜브 교체. 편법이기긴 해도 약간의 휠정렬을 해줬다.

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2010/08/17 23:08 2010/08/17 23:08
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약간의 테스트 그외 여러가지 기믹이 설치될 예정.
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2010/08/17 00:31 2010/08/17 00:31
어제 밤 자려는데 어디선가 들리는 푸쉬시시시시시시시 소리.

밖인가 했는데 집안, 자전거 타이어에서 나는 소리였다. 2년간 썼던 튜브인데 바람 넣을 때마다 옆으로 힘들어간 게 원인이었던 모양이다. 주입구 부분이 림에 눌려 균열이 나서 갈라졌다.


오늘은 일찍 외출해서 자전거 튜브를 하나 사와야겠다. 뒷바퀴에 맞춰 슈레더 방식에서 프레스타로 교체해야지.
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2010/08/14 13:47 2010/08/14 13:47

잠원->여의도->목동->구로전화국 찍고 다시 되돌아 오기

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대략 지난번에 갔던 이 코스와 비슷은 한데... 구로쪽이 좀 다르다.
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암튼 이 코스 비스무리하게 왕복.
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2010/08/08 22:18 2010/08/08 22:18
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중국산. 마무리는 깔끔하지 못하다. 솔직히 브레이크에 연결하는 스위치가 탐나서 구입한 물건이다.
개조해서 LED 색 좀 바꾸고(방향지시등은 주황색이나 노란색으로) 사이즈를 줄여 심으면 괜찮을듯.
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2010/08/04 20:06 2010/08/04 20:06
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구로쪽으로 놀러갔다. 도착점을 잘 못알아서 건너편으로 타고 갔던게 실패요인.
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2010/07/25 02:38 2010/07/25 02:38
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분해해서 튜브 교체하고, 청소도 해줬다.
이젠 요령이 생겨 잘 할 수 있을 듯?
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2010/07/07 22:20 2010/07/07 22:20
자전거에 내비게이션을 붙이고 다닐 때 외부 전원을 공급하려면 데이터/전원 케이블을 연결해 주는 방법 밖에 없다. 그런데 일반적인 케이블이라면 밑으로 길게 전선이 나오게 되어있고, 그러면 외부의 충격에 쉽게 노출될 수 밖에 없다. 가능한 짧게 만들기 위해서 커넥터를 ㄱ자로 개조하기로 맘먹었다.

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일단 껍질을 벗기고 내부를 살펴본다. 나사를 조이는 뒷쪽으로 잘라내면 충분히 될 것으로 보인다. 더 작게도 만들 수 있겠지만 일단 여기까지 자르기로 결정.

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톱으로 잘라냈다.

케이블 고정부를 끝까지 밀어올려 준다

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고정부가 걸릴 공간을 나사 사이에 뚫어준다.

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가조립

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판 스프링을 구부리고, 동판 등을 댄 뒤 납땜해서 고정해 준다.

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에폭시 접착제 등으로 덮어 마무리를 하면 끝난다.

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주제와 경화제를 잘 섞어 준다.

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완성.

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원래 것과 길이 비교.

이제 자전거 탈 때 조금은 안심할 수 있을 거 같다. 내비 홀더도 개조해서 커넥터 있는 부분 밑에 구리봉 등을 대서 직격을 피할 수 있도록 개조해야겠다.
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2010/07/01 01:11 2010/07/01 01:11
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파크툴 비비툴과 토픽 체인툴. 그리고 교체용 체인, 체인링크, 부러지기 쉬운 부품들 예비용 부품. 그외 그리스, 건식 오일 등등등...

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2010/06/29 21:12 2010/06/29 21:12
지난번 금속제 조인트 부품보다 가볍고 작은 것을 찾은 결과

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매우 가볍고 매우 작아졌다.
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2010/06/24 21:07 2010/06/24 21:07

장치를 찾다 떠오른 것.

레이저 모듈을 원통 안에 고정하는 것까지 한 번에 해결했다.

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하지만, 좀 더 작고, 가벼운 것이 있었음 좋긴 하겠다.
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2010/06/21 22:40 2010/06/21 22:40

보틀 다이나모 고장으로 전원 공급원을 에네루프 모바일 부스터로 바꿨다.
할로겐 램프도 1W LED로 교체했다.
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2010/06/21 03:07 2010/06/21 03:07
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예보에 내일 아침까지 비 안 온다길래,
회사에 두고온 자전거 찾으러 갔다 왔는데 오는길에 쏟아지는 비.


뜯고 열심히 청소 중.
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2010/06/20 01:48 2010/06/20 01:48
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여기에 기울기 센서를 추가해서 엎어지거나 뉘어 놓아도 눈으로 레이저가 향하지 않도록 할 생각.
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2010/06/16 22:22 2010/06/16 22:22
일본 모 바이크샵에서 이지클램프라는 아이디어 상품을 냈다. 양쪽이 같아 빙글빙글 도는 걸쇠 한쪽 길이를 길게 만들어 안돌게 만들고, 스프링을 넣어 항상 벌려진 상태로 유지시켜주는 물건이다.

근데, 뭐 새롭게 깎아서 만들 필요가 있나 싶어 만든 게 바로 이것.

프라판 한장과 드라이어로 해결했다. 스프링은 나중에 적당한 걸 찾으면 넣어볼 생각이다.

1. 플라판을 적당한 길이로 자르고 드라이어로 가열하면서 원래 Brompton 클램프에 맞춰 접는다. 한쪽은 길게 한쪽은 딱 맞춰서.

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2. 접힌 사진.
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3. 구멍을 내준다.
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4. 한쪽은 길게, 한쪽은 딱맞춰 접은 뒤 살짝 걸리는 선에서 잘라주는 게 포인트.
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5. 조립
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2009/12/15 23:11 2009/12/15 23:11
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최근 운동부족+알파로 계속 몸이 찌뿌둥하고 컨디션이 안좋았는데, 힘껏 자전거를 밟고 와서 개운하게 샤워를 했더니 많이 좋아졌다. 거기다 평속도 평소보다 2Km/h정도 올랐다.
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2009/08/19 22:32 2009/08/19 22:32
뭐 기존 레포츠 보험에 자전거 관련 항목을 조금 추가한 것이라는 평이지만, 그래도 자전거 전용 도로 개판에 이런 저런 위험에 노출되어있고, 보행자도로, 자전거 도로 구별해 놓은 곳에도 죽어라 자전거 도로로만 다니는 사람도 있으니 자전거 보험을 하나 들어놨다.

자차가 없는 게 좀 아쉽긴한데, 그나마 Brompton 이라 항상 들고다니니 분실 염려는 적은 게 다행이랄까.

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TCOMT | HS8000 | Auto W/B | 0ssec | Flash | 2009:07:26 04:13:09
 이것이 바로 한국 자전거의 현실. 자전거 도로라고 내놓은 꼴을 보라. ㅡㅅ-);;;;  인도는 차가 점령했고, 자전거 도로는 가다 사라진다. 그나마 이런 X같은 자전거 도로도 없는 곳이 더 많다.
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2009/08/14 12:19 2009/08/14 12:19

명동 가기

from 취미생활/Brompton 2009/08/09 22:31

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FUJIFILM | FinePix S5Pro | Manual | Spot | Auto W/B | 1/160sec | F2.2 | F2 | 0EV | 35mm | 35mm equiv 53mm | ISO-200 | No Flash | 2009:08:09 17:35:30

출발 전에 한 컷.

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FUJIFILM | FinePix S5Pro | Manual | Spot | Auto W/B | 1/640sec | F2.2 | F2 | 0EV | 35mm | 35mm equiv 53mm | ISO-100 | No Flash | 2009:08:09 17:54:42

한강에서 한 컷.


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자전거도로를 따라 동대문 운동장까지 이동. 2호선으로 명동으로 -> 명동에서 충무로로  끌바 -> 충무로에서 집까지 3호선으로.

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2009/08/09 22:31 2009/08/09 22:31
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TCOMT | HS8000 | Auto W/B | 0ssec | Flash | 2009:07:26 04:13:09

자전거 도로를 따라 쭈욱 가면 장애물이 나온다. 벽뚫고 퓨쳐? 아님 호그와트 마법학교로의 입구?

.... 그리고 인도는 차들이 점령했다.

이것이 대한민국 자전거 도로의 현실.

4대강 자전거도로 이을 생각 하지 말고 일단 도심내 저런데부터 고쳐라.
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2009/07/26 23:58 2009/07/26 23:58
가격에 비해 마무리를 제대로 못한 부분이 꽤 눈에 띄는데, 특히 전장 부품이 그렇다. 다이나모에 전선을 끼우는 부분도 그렇고, 테일 램프의 접점도 마찬가지다.

단지 전기선의 피복을 까고 테두리 부품에 끼워 접어놓고 그게 램프에서 나온 접점에 닿게 해놓은 게 전부기 때문이다. 제대로 판 스프링식으로 눌려서 닿는 것도 아니고 탄성 없는 전기선을 그냥 쓰다니..

그래서 뜯고 거기에 구리판이나 철망등으로 보강해서 충격으로 접점이 떨어지는 걸 막아주면 테일 램프가 들어왔다 나갔다 하는 현상을 막을 수 있다.

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대략 요런 느낌
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2009/07/22 22:23 2009/07/22 22:23
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그동안 사랑니빼고, 장마도 오고 해서 못탔었는데 날이 맑아 다시 타기 시작했다. 평속은 대략 17.7km/h. 슬슬 페이스를 올려서 20km/h대까지 끌어올려야할듯.
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2009/07/21 22:37 2009/07/21 22:37
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FUJIFILM | FinePix S5Pro | Manual | Spot | Auto W/B | 1/125sec | F3.2 | F2.8 | 0EV | 42mm | 35mm equiv 63mm | ISO-3200 | No Flash | 2009:06:24 22:50:11

주문한 부품은 도착했으나, 15mm 스패너가 없어서 기존 페달을 못풀다. ㅡㅅ-);
터치업 페인트와 가방 고정대, 브레이크 부품, CR123충전지 등이 어제 오늘 도착했다.

마트가서 스패너 하나 사와야할듯.
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2009/06/24 23:03 2009/06/24 23:03
Distance (m)        : 28,252.0
Time                        : 1:15:18
Avg. speed (km/h)        : 22.5
Avg. pace (min/km)  : 2:40

지난번 보다 8분 정도 단축.

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SportTracks와 GSPbabel을 이용해서 좀 더 관리가 편해졌고, 분석기능도 충실해졌다.
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2009/06/11 21:09 2009/06/11 21:09
GPS 로그를 가지고 구글 어스에서 살펴보니 무척 편하고 좋군요.

출발 시각 : 7:20
도착 시각 : 8:44




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2009/06/01 23:00 2009/06/01 23:00

체인 청소

from 취미생활/Brompton 2009/05/21 02:06
이런저런 포인트를 모아 체인청소기를 샀다.

전에 칫솔과 기름으로 청소를 한 적이 있었는데, 사방으로 기름이 튀고 생각보다 그리 깨끗하게 청소되지 않아 산 것이다. 뭐 체인 링크를 달아주면 청소하기 쉽겠지만 그러자니 체인링크+공구값도 있고 해서 그냥 일단 청소기를 샀다.


대충 요런 녀석이다.
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저기에 표시선까지 디그리셔나 등유를 넣고 청소하면 되는데..  주유소에서 등유를 일반 펫병에 1리터씩 파는 건 안된다고 해서 급한대로 기름때 제거용 강력 계면활성제를 써봤다.

...그 결과

칫솔로 청소해서 이랬던 체인이...
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이렇게 변했다.
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FUJIFILM | FinePix S5Pro | Manual | Spot | Auto W/B | 1/60sec | F3.5 | F2 | 0EV | 35mm | 35mm equiv 53mm | ISO-400 | Compulsory Flash | 2009:05:21 01:29:20

나름 쓸만한듯.

아무래도 계면활성제로 닦아냈으니 안쪽의 윤활성분까지 싹 닦여나갔을 터..
마무리로 기름을 듬뿍 먹여주고 슬슬슬 돌리면서 겉을 닦아서 정리해서 잘 놔뒀다.
어차피 낼은 비도 올 것이고 그동안 잘 스며들겠지.



누구 보일러 떼고 남은 등유 좀 있음 1리터만 적선을;;;;;;






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2009/05/21 02:06 2009/05/21 02:06
그간 구입점에서 대충 기름좀 치고 다녔던지라 묵은때를 벗겨내줬다.

아무래도 디그리셔+체인 청소킷을 하나 구입해야할듯. 칫솔로하니 온사방에 기름이 튄다.

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2009/04/18 12:34 2009/04/18 12:34

펌프 구입

from 취미생활/Brompton 2009/03/21 04:58
그동안 브롬튼 번들 펌프나 너구리님 펌프를 빌려 쓰곤 했는데, 큰 녀석을 하나 구입했다.

이것으로 조금은 편하게 바람을 넣을 수 있게 되었다. 밸브 커넥터 2개 규격을 동시에 지원하는 구조(프레스타/슈레더)라서 밸브별로 별도로 분리해서 재조립 할 필요없이 바로 끼워 쓸 수 있어 더욱 편하다. 가격도 만원초반. 십여만원 하는 펌프가 오래쓰고 좋을진 모르겠지만, 이녀석도 써보니 그렇게 나쁘지 않다. 만듦새는 좀 떨어질지언정 펌프가 엄청나게 대단한 기술이 있어야만 만들 수 있는 제품은 아닐테니 말이다.

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2009/03/21 04:58 2009/03/21 04:58

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from 취미생활/Brompton 2009/03/14 02:11

앞에 가방을 하나 붙여야할까나..

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TCOMT | HS8000 | Auto W/B | 0ssec | Flash | 2009:03:13 10:53:16

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2009/03/14 02:11 2009/03/14 02:11
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TCOMT | HS8000 | Auto W/B | 0ssec | Flash | 2009:03:06 00:27:42

아무래도 Brompton의 매력이라면 발키리를 연상시키는 변형이 아닐까?

자출한다고 해놓고 한 15분 늦장부리다 시간이 애매해서 수서역부터는 지하철로 출근했다.
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2009/03/06 13:21 2009/03/06 13:21
뚝섬공원->한양대->홍대의 자전거 산책 대략 23-24Km정도?

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날이 쌀쌀했다.
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2009/03/02 05:10 2009/03/02 05:10